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    第102届环意因大雪调整赛段 旗下赛事岁暮亮相上海
    时间:2019-06-02   作者:admin  点击数:

      终结了第15赛段比赛后,第102届环意自走车赛今天进入第二个休休日,快要精疲力竭的车手们将在镇日的喘休后进入艰难的第三周。而按照天气预报,原定5月28日第十六赛段要通过的的添维亚山口(Passo Gavia)会有大雪天气,甚至有雪崩的能够,组委会决定作废这个爬坡,重新调整该赛段路线:里程从226公里减为194公里,累计爬升也从5700米减为4800米,实际难度大幅降落。

      并不是每一个国内的自走车喜欢益者都有机会亲历每年5月的环意正赛,刘奕期待落地上海的Ride Like A Pro能够最大水平还原赛事的特色,让车迷凿凿体会到环意的魅力。赛事方会设计出更多环意Ride Like A Pro与下一年环意正赛的联动,让更多的中国车迷能够往到意大利亲历Giro d’-Italia。

      对于国内的自走车迷而言,环意大利自走车赛自然再熟识不过。这项成立于1909年的顶级自走车赛最初由米兰体育报主理,通过110年的发展,成为了国际自走车联盟UCI旗下的最主要环赛之一。

      行为此次环意Ride Like A Pro赛事在国内的实幸运营方,IMG中国很早在关注这项赛事的发展。副总裁刘奕外示,环意的品牌价值和影响力在自走车圈自然是千真万确的,但最主要的是它的品牌调性与上海这座城市专门的契相符,大到赛事所遮盖的自走车用户,幼到赛事的主题颜色(粉色),联系我们都与“有腔调”的上海形成了积极的品牌联想。

      始届环意Ride Like A Pro赛事所落户的上海青浦区,是沪、浙、苏一市二省的交汇之处,是长三角一体化发展现范区的中央位置。刘奕外示,从宏不都雅的层面上,以头部IP号召大多参与的骑走赛事,是更益的让体育与城市进走有机结相符的手段,是推动长三角一体化的主要抓手:“户外的骑走场景、与自然风光的结相符,配上高质量的转播,能够让更多人晓畅到长三角地区的风土人情,这无疑是一张详细的区域名片。”

    (环意官方宣布赛段调整)(环意官方宣布赛段调整)(阿斯塔纳车队卡塔尔多获得第15赛段冠军)(阿斯塔纳车队卡塔尔多获得第15赛段冠军)(刘奕在环意Ride Like A Pro落户上海发布会上致辞)(刘奕在环意Ride Like A Pro落户上海发布会上致辞)

      这个赛段正本是本届环意的“考皮之巅”(即海拔最高处),由海拔超过2600米的Passo Gavia,以及近年多次行使的Passo del Mortirolo,构成226公里、爬升5700米的皇后赛段。但通过这次调整后,第20赛段将成为“考皮之巅”所在的皇后赛段。Gavia作废后,比赛现象将发生不幼的转折。

      自走车赛事产业的商业化和品牌化,让环意这项赛事的IP价值逐渐升迁,在很大水平上促进了环意赛事落地中国的节奏,其旗下“Ride Like A Pro”赛事今年岁暮将始次来华落地上海青浦。

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